ТЕЛЕФОНЫ ОТДЕЛА РЕМОНТА И ДИАГНОСТИКИ:

+7 (985) 764-53-51 +7 (985) 250-34-30* (*для звонков и whatsapp'a)

Время работы: Пн-Сб с 11:00 до 20:00

БАЗОВОЕ РЕГЛАМЕНТНОЕ ТО

Замена масла в ДВС и проверка следующих узлов:

  • Воздушный фильтр двигателя.
  • Фильтр салона.
  • Охлаждающая жидкость.
  • Тормозная жидкость
  • Свечи зажигания.
  • Фильтр салона.
  • Крестовины карданных валов.
  • Опоры двигателя.
  • Глушитель.
  • Давление в шинах, их износ
  • Подшипники ступиц (задние/передних)
  • Приводы, сальники и пыльники
  • ШРУСы задние/передние.
  • Приводные ремни и ролики двигателя.
  • Световые приборы внешние.
  • Тормоз стояночный.
  • Тормозные колодки, диски задней/передней оси.
  • Тормозные трубки, шланги.
  • Уровни жидкости ГУР.
  • Люфты и подтекания рулевой рейки и насоса ГУР.
  • Уровень жидкости в системе охлаждения двигателя.
  • Течи и повреждения топливопроводов и топливной системы.
  • Тормозные колодки, диски передние/задние.
  • Проверка и долив тормозной жидкости.
  • Подвеска задняя/передняя (сайлентблоки, рычаги, шаровые опоры)

СПЕЦПАКЕТ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проведение на контрольно-диагностической линии следующих тестов: развала-схождения, проверка амортизаторов, стресс-тес тормозной системы. Краткий тест электронных систем АБС, АКПП, ДВС, SRS. Диагностика трансмиссии. Сталл-тест АКПП.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

  •  диагностика на стенде nissbaum амортизаторы
  •  диагностика на стенде nissbaum тормозная система
  •  дроссельный узел чистка и адаптация
  •  замена охлаждающей жидкости
  •  масло акпп
  •  масло раздаточной кпп
  •  масло редуктора переднего моста
  •  масло редуктора заднего моста
  •  приводной ремень(1)
  •  приводной ремень(1)и ролики(3)
  •  колодки передние
  •  колодки задние
  •  тормозные диски и колодки передние
  •  тормозные диски и колодки задние
  •  тормозная жидкость (dot-4)
  •  развал схождение- проверка и регулировка
  •  смазка петель, замков, клемм
  •  суппорта передние чистка смазка
  •  суппорта задние чистка смазка
  •  фильтр воздушный
  •  фильтр салона
  •  сервис сажевого фильтра

 

Эксплуатация в месяцах 6, 18,30,42,54 66 12,60 24 36 48 72
Пробег тыс. км. 10, 30, 50, 70, 90, 110 20,100 40 60 80 120
Моторное масло и фильтр З З З З З З
Приводные ремни П П П П П П
Система охлаждения двигателя П П П П П П
Охлаждающая жидкость (см. Примечание 1)         З  
Воздушный фильтр П З З З З З
Топливопроводы  П П П П П П
Трубопроводы паров топлива   П П П П П
Направление света фар, световые приборы П П П П П П
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости
переставить)
П П П П П П
Диагностика системы управления двигателем П П П П П П
Тормозные колодки, диски и другие компоненты дисковых тормозных механизмов П П П П П П
Педальный тормоз, стояночный тормоз (работа, свободный ход) П П П П П П
Выключатель стоп-сигналов и системы круиз-контроля П П П П П П
Вакумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя
тормозов
П П П П П П
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания П П П П П П
Система вентиляции картера   П П П П П
Жидкость в тормозной системе     З З З З
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня) П П П П П П
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля П З З З З З
Фильтр Топливный П З З З З З
Фильтр вентиляции сидений П П З П З З
Масло в раздаточной коробке и обычном дифференциале П П П З П З
Жидкость в автоматической коробке передач см. Примечание 2 П П П П П П
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески,
карданного вала
П П П П П П
Замки и петли дверей, капота, багажника (работа, состояние) П/С П/С П/С П/С П П
Аккумуляторная батарея (уровень, плотность, смазка/очистка
клемм)
П/С П/С П/С П/С П П
Система стеклоочистителей и стекло/фароомывания П П П П П П
Интервал межсервисного пробега (установить) П П П П П П
Ремни безопасности (работа, повреждения) П П П П П П
Система выпуска отработавших газов П П П П П П
Проверка кузова на отсутствие коррозии Проверяется при каждом ТО

 

П - проверить С - смазать З - заменить

Примечание (1) Первая замена производится при достижении 80000 км. пробега или 54 месяцев эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км или 36 месяцев эксплуатации.

Примечание (2) Рекомендуемая производителем замена рабочей жидкости в 7-ступенчатых АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.

Обратный звонок

Возможно у Вас есть Вопросы?


Оставьте свой номер телефона, мы перезвоним и ответим на все интересующие Вас вопросы!

Отправляя форму, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.
     

Ваше сообщение доставлено!

Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время!