ТЕЛЕФОНЫ ОТДЕЛА РЕМОНТА И ДИАГНОСТИКИ:

+7 (985) 764-53-51 +7 (985) 250-34-30* (*для звонков и whatsapp'a)

Время работы: Пн-Сб с 11:00 до 20:00

БАЗОВОЕ РЕГЛАМЕНТНОЕ ТО

Замена масла в ДВС и проверка следующих узлов:

  • Воздушный фильтр двигателя.
  • Фильтр салона.
  • Охлаждающая жидкость.
  • Тормозная жидкость
  • Свечи зажигания.
  • Фильтр салона.
  • Крестовины карданных валов.
  • Опоры двигателя.
  • Глушитель.
  • Давление в шинах, их износ
  • Подшипники ступиц (задние/передних)
  • Приводы, сальники и пыльники
  • ШРУСы задние/передние.
  • Приводные ремни и ролики двигателя.
  • Световые приборы внешние.
  • Тормоз стояночный.
  • Тормозные колодки, диски задней/передней оси.
  • Тормозные трубки, шланги.
  • Уровни жидкости ГУР.
  • Люфты и подтекания рулевой рейки и насоса ГУР.
  • Уровень жидкости в системе охлаждения двигателя.
  • Течи и повреждения топливопроводов и топливной системы.
  • Тормозные колодки, диски передние/задние.
  • Проверка и долив тормозной жидкости.
  • Подвеска задняя/передняя (сайлентблоки, рычаги, шаровые опоры)

СПЕЦПАКЕТ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проведение на контрольно-диагностической линии следующих тестов: развала-схождения, проверка амортизаторов, стресс-тес тормозной системы. Краткий тест электронных систем АБС, АКПП, ДВС, SRS. Диагностика трансмиссии. Сталл-тест АКПП.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

  • диагностика на стенде nissbaum амортизаторы
  • диагностика на стенде nissbaum тормозная система
  • дроссельный узел чистка и адаптация
  • замена охлаждающей жидкости
  • масло акпп
  • масло раздаточной кпп
  • масло редуктора переднего моста
  • масло редуктора заднего моста
  • приводной ремень(1)
  • приводной ремень(1)и ролики(3)
  • колодки передние
  • колодки передние sport
  • колодки задние
  • тормозные диски и колодки передние
  • тормозные диски и колодки передние sport
  • тормозные диски и колодки задние
  • тормозная жидкость (dot-4)
  • развал схождение- проверка и регулировка
  • свечи зажигания
  • смазка петель, замков, клемм
  • суппорта передние чистка смазка
  • суппорта задние чистка смазка
  • фильтр воздушный
  • фильтр салона
Пробег месяцев 6, 12,24, 30,42, 48,60, 66 18 36, 72 54
Пробег тыс. км. 10, 20,40, 50,70, 80,100,110 30 60, 120 90
Моторное масло и фильтр З З З З
Приводные ремни П П П П
Система охлаждения двигателя П П П П
Охлаждающая жидкость  (см. Примечание 1)       З
Воздушный фильтр П З З З
Свечи зажигания (платиновые/иридиевые) П З З З
Топливопроводы   П П П
Трубопроводы паров топлива   П П П
Направление света фар, световые приборы П П П П
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости переставить) П П П П
Диагностика системы управления двигателем П П П П
Тормозные колодки, диски и другие компоненты дисковых тормозных механизмов П П П П
Педальный тормоз, стояночный тормоз (работа, свободный ход) П П П П
Выключатель стоп-сигналов и системы круиз-контроля П П П П
Вакумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов П П П П
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания П П П П
Система вентиляции картера   П П П
Жидкость в тормозной системе   З З З
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня) П П П П
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля П З З З
Фильтр вентиляции сидений П З З З
Масло в раздаточной коробке и обычном дифференциале П П З П
Масло АКПП (см. Примечание 2) П П П П
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески,
карданного вала
П П П П
Замки и петли дверей, капота, багажника (работа, состояние) П/С П/С П/С П/С
Аккумуляторная батарея (уровень, плотность, смазка/очистка клемм) П/С П/С П/С П/С
Система стеклоочистителей и стекло/фароомывания П П П П
Интервал межсервисного пробега (установить) П П П П
Ремни безопасности (работа, повреждения) П П П П
Система выпуска отработавших газов П П П П
Проверка кузова на отсутствие коррозии Проверяется при каждом ТО

 

П - проверить С - смазать З - заменить

Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 54 месяцев эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км (60 тыс) или 36 месяцев эксплуатации.

Примечание (2) Рекомендуемая замена рабочей жидкости в 7-ступенчатых АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.

 

 

Обратный звонок

Возможно у Вас есть Вопросы?


Оставьте свой номер телефона, мы перезвоним и ответим на все интересующие Вас вопросы!

Отправляя форму, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.
     

Ваше сообщение доставлено!

Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время!