ТЕЛЕФОНЫ ОТДЕЛА РЕМОНТА И ДИАГНОСТИКИ:

+7 (985)764-53-51

+7 (985)250-34-30

ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ

Перегрев двигателя и его последствия

Перегрев двигателя – это одна из распространенных причин, которая приводит к тяжелым последствиям и дорогостоящему ремонту двигателя автомобиля. Попробуем разобраться, по каким причинам может возникнуть перегрев, какие последствия за этим могут последовать, и что делать в такой ситуации.

Перегрев двигателя в дороге — большие неприятности для водителя

Причины, которые могут привести к перегреву двигателя автомобиля

Не смотря на устойчивое мнение многих автолюбителей, что перегрев мотора это скорее летнее явление, можно их разочаровать. Очень часто даже в зимнее время может возникнуть перегрев двигателя. Среди наиболее распространенных причин, которые приводят к перегреву двигателя, считается неправильная работа системы охлаждения мотора. Это может быть как утечка охлаждающей жидкости при разгерметизации системы, так и поломка одного из узлов системы охлаждения двигателя автомобиля.

Среди наиболее вероятных агрегатов, которые подвержены поломке выделяют водяной насос – помпу. Если она не работает, или работает неправильно, то жидкость плохо циркулирует по системе охлаждения. Причины перегрева двигателя могут выглядеть, как поломка или износ крыльчатки, порыв приводного ремня или слабое его натяжение. Кроме помпы не редко причиной плохой циркуляции жидкости становиться радиатор. Если охлаждающая жидкость низкого качества, или вам в силу тех или иных обстоятельств пришлось доливать в систему воды. Это может спровоцировать при длительной эксплуатации образование накипи в сотах. Что затрудняет циркуляцию жидкости. Кроме этого налипание на сотах различного мусора в виде насекомых, листьев, пыли, и грязи, так же приводит к плохому теплообмену в радиаторе.

Еще одним агрегатом, который напрямую влияет на перегрев мотора, является термостат. Не редко из-за плохого качества или дефектов данный агрегат может неправильно функционировать, то есть своевременно не переключить циркуляцию жидкости с малого круга на большой.

Кроме этого перегрев двигателя может возникнуть при выборе неправильного режима эксплуатации мотора. К примеру, если вы будете постоянно двигаться лишь на пониженных передачах и на высоких оборотах, то очень большая вероятность того, что уже через определенное время ваш мотор закипит. Зимой этот промежуток времени будет чуть больше чем летом.

Кстати зимой при оттепели перегрев может быть вызван тем, что на авто установлены утеплители мотора, которые водитель ставил для защиты двигателя от больших морозов. Реже бывают более специфичные причины перегрева двигателя. Среди них можно отметить пробой прокладки головки цилиндров. В таком случае возможны два варианта: либо охлаждающая жидкость попадет в систему смазки, либо газы из системы выпуска отработанных газов будут попадать в систему охлаждения. В любом случае двигатель придется ремонтировать. А дальнейшая эксплуатация лишь усугубит проблемы и приведет к еще большим поломкам.

Также к частым причинам перегрева можно отнести следующие:

  • забитый радиатор
  • неисправный термостат
  • неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости
  • неисправность вентилятора, будь то электрический вентилятор или вентилятор на гидромуфте
  • рвется ремень привода водяной помпы или же сама помпа выходит из строя
  • низкий уровень охлаждающей жидкости, такое может произойти если не следить за машиной или же ОЖ где то понемногу вытекает.
  • гораздо реже перегрев происходит при полном отсутствии охлаждающей жидкости
  • если двигатель пошел в разнос, то перегрева не избежать тоже

Очень часто все вышеперечисленные причины могут наблюдаться у автомобилей, которые длительное время стояли в гараже или на стоянке.

Признаки, свидетельствующие о перегреве двигателя

Казалось бы, что может быть проще, чем отследить перегрев двигателя по датчику. Но зачастую многие водители так заняты процессом управления, что редко обращают внимание на датчик перегрева двигателя. А старые модели вообще лишены аварийной сигнализации на случай перегрева. Поэтому важно знать несколько косвенных признаков, которые указывают на перегрев двигателя.

Контролируйте температуру жидкости в двигателе при помощи датчика

Контролируйте температуру жидкости в двигателе при помощи датчика

Если уровень жидкости недостаточный то первое что перестает работать – это печка, так как ее радиатор находится в наивысшей точке всей системы охлаждения. Так же печка может не работать, если антифириз закипает, и образовавшиеся пары создают воздушную пробку в системе, что снова блокирует поступление жидкости в печку. Кроме этого при перегреве двигателя он начинает детонировать, и звонким стуком при нажатии на педаль газа. Ведь стенки камеры сгорания расширяются больше чем положено, что вызывает образование увеличенных зазоров. Если продолжать движение дальше, то неизменно будет наблюдаться значительное падение мощности, и увеличение металлического стука.

Какие шаги предпринять для предупреждения перегрева двигателя

Перегрев двигателя можно предупредить, или хотя бы снизить вероятность появления такой поломки. Для этого следует придерживаться нескольких простых правил. Во-первых, обязательно следует периодически проверять уровень охлаждающей жидкости. Лучше всего данную процедуру выполнять перед каждой поездкой особенно владельцам старых автомобилей. Во-вторых, при техническом обслуживании, но не реже чем один раз в квартал проверяйте натяжение приводных ремней вентилятора и водяного насоса, проводите чистку радиатора с внешней стороны. Так же при появлении даже небольших трещин на резиновых трубках системы их необходимо сразу заменить.

Последствия перегрева двигателя автомобиля

Так не нужно охлаждать двигатель автомобиля при перегреве

Так не нужно охлаждать двигатель автомобиля при перегреве

Последствия перегрева двигателя зачастую зависят от того как долго двигатель работал в режиме перегрева, и какие причины данного перегрева. Если мотор перегрелся по причине недостаточного уровня жидкости, и это было своевременно выявлено, следует просто добавить жидкости.

Если причина в другом, тогда предстоит частичная разборка мотора. В случае длительной эксплуатации мотора в режиме перегрева последствия могут быть очень серьезными. В большинстве случаев перегрев мотора вызывает деформацию головки блока цилиндров. Что приводит к образованию трещин. В бензиновых моторах они образуются между седлами клапанов. Дизельные моторы страдают от трещин между крышкой форкамеры и седлами впускных клапанов.

Что делать если двигатель автомобиля перегрелся

И наконец, мы подошли к основному вопросу нашей темы, что делать при перегреве двигателя.

Сперва необходимо обязательно остановить авто на обочине. После чего заглушить двигатель и открыть крышку капота. После того как двигатель остынет необходимо убедиться, что уровень жидкости в системе охлаждения в норме. Для этого следует открыть расширительный бачок. Обязательно соблюдайте меры предосторожности, так как перегретая охлаждающая жидкость может брызнуть из горловины и привести к ожогам тела человека. Поэтому открывать пробку следует лишь тогда, когда двигатель остынет.

Не знаете что делать при перегреве двигателя – вызывайте техпомощь

Не знаете что делать при перегреве двигателя – вызывайте техпомощь

Если жидкости не хватает необходимо долить до нормы, в крайнем случае, добавьте воды, а потом при первой же возможности замените охлаждающую жидкость на новую. Однако снова обращаем ваше внимание на то, что все процедуры по доливу и замене следует выполнять лишь на холодном двигателе. Так как кроме того что вас может обжечь горячим антифризом, так еще и разница в температуре охлаждающей жидкости которая осталась в двигателе и которую вы доливаете, может спровоцировать неравномерное остывание двигателя, а значит и его деформацию. Кроме этого ни в коем случае не поливайте двигатель холодной водой сверху, что бы он быстрее остыл. Так как, в таком случае, капитальный ремонт головки вам обеспечен, и это в лучшем случае.

После того как жидкость долили необходимо завести двигатель и проверить работоспособность работы вентилятора. Обязательно прощупайте все шланги, которые подходят и выходят из термостата. Если термостат не открывается, то нижний шланг будет холодным, а жидкость будет циркулировать, лишь по малому кругу. В таком случае термостата следует заменить. Если рядом нет СТО, то тогда наилучшим вариантом будет вынуть из него клапан. В таком случае вы закольцуете большой и малый круг, и жидкость будет охлаждаться быстрее. Если после долива жидкости обнаруживается течь антифриза, то необходимо постараться ее устранить или уменьшить насколько это возможно.

Если же уровень жидкости в норме, а признаки перегрева двигателя сохраняются, то необходимо срочно показать авто мастеру на ближайшем СТО. Весьма вероятно, что муфта привода вентилятора неисправна. Для того что бы доехать туда необходимо включить печку на максимум и таким образом через радиатор печки снизить температуру охлаждающей жидкости. Хотя можно привод вентилятора, если он не принудительный ременной, попробовать отремонтировать самостоятельно. Для этого проверьте сначала предохранители. Бывает, что слабый контакт приводит к плохому функционированию реле вентилятора. Какой за это отвечает предохранитель, следует посмотреть по схеме. Если с предохранителями все в порядке то отключите провода от датчика температуры, который дает команду на включение вентилятора, и замкните их между собой. После этого включите зажигание, если вентилятор рабочий, то он должен заработать.

Если у вас нет возможности выполнить все процедуры, описанные выше, а до СТО доехать как то нужно, то существует еще одни вариант. Особенно часто его применяют при возникновении проблем с термостатом. После того как двигатель остынет заводим его и начинаем движение. Как только стрелка начинает приближаться к красному сектору, выключаем зажигание (двигатель не работает), и движемся накатом. После того как скорость заметно снизиться включаем зажигание смотрим на датчик температуры, как правило температура понижается. Поэтому можно снова завести мотор и разогнавшись повторить процедуру. И так добираемся до ближайшей станции техобслуживания.

Если на дороге имеются затяжные спуски, то двигаться накатом на них нельзя. В таком случае необходимо разогнавшись так же выключить двигатель, но передачу при этом не выключать. Автомобиль по инерции на склоне сможет проехать значительное расстояние таким образом.

Ремонт электрооборудования Инфинити

В Москве диагностикой и починкой электрики занимаются специалисты нашего автосервиса «Денкос-Инфинити». Компетентные мастера быстро, недорого и качественно выполняют весь спектр необходимых работ по поддержанию электрооборудования в надлежащем состоянии. Цена большинства операций гораздо ниже, чем у официальных дилеров Инфинити. Наш автосервис располагает современным оборудованием, штатом профессионалов, осуществляя обслуживание и ремонт электрооборудования Infiniti. Стоимость услуги вас приятно удивит. На все выполненные работы предусмотрена гарантия.

На ремонт электрооборудования сейчас действует эксклюзивная цена - от 1500 руб.!

Напоминаем, наши мастера учитывают любые пожелания клиента, - в случае необходимости, восстановительные операции выполняются срочно и без лишних разговоров. На складе запасных частей и материалов можно купить необходимые товары для компетентного ухода за электрикой транспортного средства. Суровый климат средней полосы России становится частой причиной возникновения неисправности, и периодически требуется ремонт электрики. Перепады температуры воздуха и избыточная влажность приводят к окислению соединений (это самое «лучшее», что может произойти с электрооборудованием авто). Ремонт электрики автомобиля Инфинити, в этом случае, сводится к зачистке контактов. Однако со временем их желательно заменить.

В нашем автосервисе «Денкос-Инфинити» обновление разъемов производится быстро и по приемлемым ценам. Ремонт электрики автомобилей Infiniti может потребоваться в связи с вмешательством в систему электрооборудования доморощенных «специалистов». Они, порой, наносят больший вред, чем природные катаклизмы. После неумелых действий новичков-дилетантов, нередко требуется серьезный ремонт электрооборудования. Эксперты отрасли единогласно рекомендуют обращаться со всеми неполадками только в специализированные автосервисы, например, в наш:) (мастера располагают современным оборудованием для устранения всех неисправностей).

Ремонт электрооборудования автомобиля Infiniti включает в себя и устранение проблем, связанных с проводкой. Со временем изоляция проводов приходит в негодность, т.к. климатические условия России ускоряют процесс разрушения оплетки. В этом случае, ремонт основных средств проводки Инфинити осуществляется путем полной замены проводов. Скрутки и спайки недопустимы. В обработанных местах, под воздействием вибрации, может произойти замыкание, что выведет из строя целые узлы электрооборудования. Замена бензонасоса Infiniti выполняется именно по этой причине. Скрутка может быть использована, как временная мера. Наши специалисты оперативно и качественно выполнят ремонт проводки Инфинити.

Системы отопления салона достаточно надежны. Естественно ломаются и они, но довольно редко. Если печка дольше обычного остается холодной, - есть повод визита в автосервис, возможно, потребуется ремонт печки Infiniti. Наиболее точную информацию о состоянии электрики автомобиля предоставляет компьютерная диагностика. Для стабильной работы электрооборудования необходимо регулярно посещать автосервис и проводить компетентный осмотр, а в случае необходимости - ремонт авто электрики.

Основная сложность починки заключается в особой структуре узла. В нашем сервисе, все машины, вне зависимости от модели и года выпуска получат квалифицированный текущий ремонт электрооборудования Infiniti. Специалисты нашего автосервиса проведут точную диагностику электрооборудования и составят рекомендации по использованию транспортного средства. В своей работе они используют только современное оборудование и новейшее программное обеспечение. При необходимости, мастера производят даже ремонт приборов электрооборудования Infiniti. На комплекс оказанных услуг предоставляется гарантия.

по материалам www.qmotors.ru

Ремонт топливной системы Infiniti

Топливная система предназначена для хранения, очистки и подачи горючего в двигатель транспортного средства. Также через нее осуществляется транспортировка очищенного воздуха в камеры сгорания. Топливная система автомобиля Инфинити состоит из топливного бака, бензонасоса, топливного фильтра, датчика остатка топлива с индикатором на приборной панели, воздухозаборника, воздушного фильтра и системы впрыска.

Система выходит из строя при использовании некачественного бензина, а также при эксплуатации автомобиля в условиях слишком холодного или жаркого климата. Ремонт топливной системы Инфинити (срочно и с гарантией качества произведут специалисты нашего автосервиса «Денкос») необходим в тех случаях, когда в салоне машины сильно пахнет бензином, подтекает горючее, не удается завести автомобиль с первого раза, наблюдается черный выхлоп, а датчик уровня бензина выдает неадекватные показатели.

Только в нашем сервисе стоимость ремонта топливной системы - от 1 000 руб.!

Диагностика топливной системы Infiniti (недорого и весьма оперативно выполняется) - обязательная составляющая любых ремонтных работ, проводимых в нашем автосервисе. Во время осмотра узла опытные мастера установят источник неполадок, а также определят детали и узлы, подлежащие замене.

Чтобы двигатель долгое время оставался работоспособным, рекомендуем своевременно осуществлять промывку топливной системы, форсунок и инжектора. Промывка топливных форсунок Инфинити необходима при пробеге 100 тыс. км. Загрязнение форсунок сказывается на функциональности всего двигателя. Проявляется это в повышенном расходе бензина, потере мощности и компрессии, нестабильности работы мотора на холостом ходу, плавающих оборотах.

Ультразвуковая чистка форсунок Infiniti (дешево обойдется для постоянных клиентов) является самым распространенным методом очистки форсунок от загрязнений. Ультразвуковая чистка гораздо эффективнее, чем промывка узлов жидкостным способом. Чистка форсунок Инфинити с помощью ультразвука осуществляется путем их погружения в специальную ванну, заполненную нагретой химической жидкостью. После обработки форсунки тестируются на ультразвуковых стендах и затем устанавливаются на двигатель. Очистка форсунок Infiniti (стоимость услуги приемлема) осуществляется высококвалифицированными специалистами на современном оборудовании с использованием передовых технологий. В отдельных случаях выполняется промывка дроссельной заслонки Инфинити и дальнейшая настройка холостых оборотов двигателя с помощью компьютера.

Основной проблемой большей части систем впрыска является загрязнение фильтра и иглы форсунки. Своевременная диагностика инжектора Инфинити (отзывы клиентов советуем посмотреть на сайте в соответствующем разделе) позволит предупредить серьезные поломки и сэкономить на дорогостоящем ремонте. Особенно внимательно нужно относиться к автомобилю, если используется топливный фильтр низкого качества, поскольку вероятность загрязнения фильтра тонкой очистки на инжекторе очень высока.

Поможет в решении этих проблем качественная и своевременная промывка инжектора Infiniti (цена в нашем автосервисе вполне доступна). Такая операция занимает 1-2 часа и зависит от объема и состояния двигателя. Лучше всего промывку инжектора проводить одновременно с установкой свечей, поскольку чистка инжектора Infiniti требует их обязательной замены. Наши специалисты рекомендуют промывать инжектор каждые 20-30 тыс. км пробега. Во время обработки агрегата дополнительно осуществляется чистка топливной рампы и деталей клапанно-поршневой группы.

Есть два способа промывки инжектора - химический и ультразвуковой. Промывка инжектора WINS Инфинити - химический способ очистки, который осуществляется с использованием материалов лучших производителей. Каждый автолюбитель сам выбирает, что предпочесть. Вы всегда можете быть уверены, что в нашем автосервисе ремонт инжектора Infiniti и все остальные восстановительные операции проводятся опытными мастерами в короткие сроки и по доступным ценам.

Несколько слов о бензонасосе автомобиля Инфинити. Бензонасос обеспечивает подачу необходимого количества топлива к форсункам под определенным давлением. Если у Вашего автомобиля падает мощность двигателя, а при работе бензонасоса слышен повышенный шум, - пора задуматься о диагностике бензонасоса. Срочно выполненная диагностика бензонасоса Инфинити в Москве осуществляется нашими специалистами на выгодных условиях.

К поломке бензонасоса могут привести износ роликов, шестерен, выход из строя крыльчатки. При поломке крыльчатки происходит заклинивание бензонасоса и остановка двигателя. Замена бензонасоса Infiniti (купить или заказать необходимые запчасти рекомендуем у нас на складе) в нашем автотехцентре - это гарантия быстрого и качественного обслуживания по доступным ценам.

Ремонт раздаточной коробки передач (РКП) Infiniti/Nissan

Раздаточная коробка передач - обязательный элемент трансмиссии любого полноприводного транспортного средства.

Раздатка на Nissan/Infiniti распределяет крутящий момент от двигателя между мостами для обеспечения наилучшей проходимости автомобиля. Кроме того, система полного привода Full Time 4WD с межосевым и межколесными дифференциалами препятствует возникновению явления циркуляции мощности в трансмиссии (возникает на всех полноприводных автомобилях, где нет межосевого дифференциала из-за разницы пробега передних и задних колес), а также обеспечивает устойчивое движение автомобиля (особенно с малой скоростью) при работе двигателя в режиме максимального крутящего момента.

Антикризисное предложение! Только сейчас ремонт раздаточной коробки инфинити от 15 000 руб.!

Автомобили Nissan Patrol, Pathfinder, Armada, Navara, NP300, Safari, Seranza, Terrano, Mistral, X-Terra, Titan, Infiniti QX4, QX56, QX80 оборудованы демультипликатором - раздаточной коробкой с пониженной передачей, предназначенной для увеличения крутящего момента на колеса при преодолении особо сложных участков бездорожья. На данных моделях японского концерна трансфер отличается высокой надежностью в силу своей конструкции и не приносит особых проблем их владельцам.

Чаще всего приходится сталкиваться с неисправностями раздаточных коробок (углового редуктора) на Nissan Murano, Qashqai и X-Trail.

Какие признаки могут говорить о неисправностях раздаточной коробки:

  • неестественный звук во время езды
  • посторонние звуки, исходящие от корпуса трансмиссии: скрежет, стук
  • вибрация, исходящая от крепления раздатки
  • вибрация во время езды, возникающая на поворотах или при прямолинейной езде
  • утечка масла
  • раздатка переходит в нейтраль без возможности повысить или понизить передачу
  • мост не подключается
  • во время работы коробка может переходить в нейтральное положение
  • затруднено переключение передач

Очень часто неполадки трансмиссии возникают из-за износа ее деталей. Может возникать растяжение цепи, что приводит к разрушению ее узлов и корпуса агрегата.

Очевидно, что на данный агрегат автомобиля приходятся колоссальные нагрузки, особенно для любителей испытать свой аппарат при преодолении различных препятствий, поэтому рано или поздно шестерни главной пары изнашиваются, начинают откалываться зубья, появляется сильный металлический стук (похожий на удар молота), частота которого зависит от угловой скорости вращения колес.

Следовательно, появляется необходимость в ремонте раздаточной коробки. При движении с обломанными зубьями шестерни главной пары есть большая вероятность заклинивания механизма трансфера и разрыва его корпуса.

Еще одна причина выхода из строя данного элемента трансмиссии - масляное голодание. В раздаточную коробку заливается крайне малое количество масла: обычно от 0,3 до 0,5 литров. При износе сальников начинают появляться течи, которые со временем усиливаются. Если вовремя не обратить на это внимание и не устранить причину подтеков, уровень масла уйдет из допустимых пределов и агрегат выйдет из строя.

При ремонте раздатки Nissan/Infiniti очень важно использовать только оригинальные запчасти, не устанавливать в один корпус шестерни от разных главных пар, а также необходимо обеспечить соосность валов раздаточной коробки и коробки переключения передач.